Formula 1 -kausi 2015
Vuoden 2014 Formula 1 -sarja oli Mercedes-tallin juhlaa, sillä Mercedes sai ylivoimaisen voiton tallimestaruudesta, kun sekä maailmanmestaruus että hopeasija tulivat tallin kuljettajille Lewis Hamiltonille ja Nico Rosbergille. Kolmannelle sijalle ylsi puolestaan Red Bull -tallin Daniel Ricciardo. Seuraavalla sijalla nähtiin jo suomalaisväriäkin, kun Williams-tallin Valtteri Bottas sijoittui hienosti neljänneksi.
Kausi 2015 on pian alkamassa, kun Australian Grand Prix starttaa maaliskuun 15. päivänä. Kyseessä on järjestyksessään jo 66. maailmanmestaruuskausi Formula 1 -sarjassa. Tälläkin kaudella käytetään vuonna 2014 mukaantulleita 1,6 litran kokoisia turbomoottoreita. Ennakkosuosikin viittaa kantavat harteillaan luonnollisesti viime vuoden menestyjät Lewis Hamilton ja Nico Rosberg. Tallien keskinäisessä kilpailussa ennakkosuosikkeja ovat tietysti Mercedes ja hieman jäljempänä Red Bull. Suomalaisittain kiinnostavia yksityiskohtia ovat puolestaan Kimi Räikkösen ja Valtteri Bottaksen vedonlyöntikertoimet Betsafessa, sillä Bottaksen kerroin on tällä hetkellä 35.0, kun taas Kimi Räikkösen kerroin on huomattavasti suurempi: 75.0. Jos nyt joku siis lyö vetoa vaikkapa Räikkösen puolesta 100 euron vedon, tietäisi se mestaruuden koittaessa mukavaa 7500 euron voittopottia. Tässä piileekin juuri vedonlyönnin jännittävyys; usein ei kannata veikata suurinta ennakkosuosikkia.Kumpikaan suomalaiskuljettajista ei kuitenkaan ole samanlainen ennakkosuosikki kuin Mercedesin Hamilton tai Rosberg. Näihin kahteen kuljettajaan – jotka kävivät viime vuonna todella jännittävän kaksintaistelun – suuren yleisön katseet tulevat kohdistumaan tänäkin vuonna. Muutaman ensimmäisen osakilpailun jälkeen voidaan varmaankin jo kuulla spekulaatioita siitä, tulevatko Hamilton ja Rosberg olemaan kärkikaksikkona tänäkin vuonna, vai nouseeko heidän rinnalleen joku kolmaskin nimi, kuten esim. Valtteri Bottas, Sebastian Vettel tai Fernando Alonso. Näitä asioita ei voi kuitenkaan vielä tietää – kenties onneksi.F1 on laji, jossa voi tapahtua ratkaisevia muutoksia kahden kilpailukauden välillä, kun tallit hakevat lisää suorituskykyä autoilleen uusilla teknisillä ratkaisuilla. Ahkerasta autojen testaamisesta huolimatta tekniikka yllättää usein vasta kilpailutilanteessa. Lisäksi F1-sääntöihin tulee usein muutoksia, jotka saattavat vaihtaa tallien asetelmia paljonkin. Joka tapauksessa tulemme varmasti näkemään tänäkin vuonna paljon jännittäviä hetkiä tämän autourheilun kuningaslajin parissa.